Season Highlits - Chapter Two

V prvem povstu o pregledu sezone smo prišli vse do Ameriške - Lagune Sece. Do konca nam je ostalo še sedem dirk, pa pojdimo kar lepo po vrsti. Po končanem rednem delu je pred dirko v Češkem Brnu dirkače čakal odmor, na katerega pa je Casey odšel s štirinštiridesetimi točkami prednosti pred Valentinom, ni kaj prednost je bila velika. Večina ekip in dirkačev je premor izkoristila za počitek in nabiranje novih moči, medtem ko so pri ekipi Yamahe že pospešeno testirali nov motor, ki naj bi ujel Ducatija. Češko dirkališče Brno, je poznano kot hitro, zatorej je bilo nekako pričakovati ponovno zmagoslavje Stonerja, kar pa smo seveda tudi dobili. Za presenečenje je poskrbel le John Hopkins, ki si je z odlično vožnjo privozil 2 mesto.

Wheeler Hopkinsa, ko si je z odlično vožnjo privozil 2 mesto

7 zmaga Caseya v sezoni 2007

Le zakaj je toliko gledalcev na češkem, zaradi spodnjega seveda!!

Lepota čeških deklete po domače bejb, daje že od nekdaj še dodaten zanos k ogledu dirk v živo na Češkem!


Italijanska meka motociklizma je bilo naslednje prizorišče dirkačev. Dirkališče Misano, ki je le streljaj od Rossijevega doma, je letos prvič dočakalo svojo premiero. Misano je eno najpočasnejših in tehnično zelo zahvetnih dirkališč, kar pa na kožo pisano Valentinu, saj je na tem dirkališču preživel svojo mladost. Za zanimivost naj povem, da so dirkači letos tukaj vozili v nasprotni smeri kot ponavadi. Na tisoče pristašev rumene barve in Valentina se je zbralo v nedeljo, prav vsi pa so domov odšli sklonjenih glav, saj je Rossi že po nekaj krogih odstopil zaradi okvare motorja, zmago pa mu je na domačih tleh odnesel kdo drug kot Casey in si s tem na stežaj odpru vrata do svojega prvega naslova.

Stonerjev wheeler ob zmagi na Rossijevih domačih tleh

Razočaran Valentino počasi dojema, da je sezona izgubljena

Pojavila so se ugibanja, zakaj so pri Yamahi toliko tvegali. Saj je Valentino začel s povsem novim motorjem in tudi kaj kmalu končal ob stezi. Sledilo je še eno počasno in tehnično zahtevno dirkališče Estoril na Portugalskem. Končno smo na vsto spet prišli navijači Doktorja, saj je Valentino spet stal na najvišji stopnički in tako ekipa, kot navijači smo se te zmage veselili kot otroci nove igrače! Veselje pa ni trajalo dolgo, saj je za Portugalsko prišla monsunska Japonska in z njo tudi težke razmere na dirkališču Montegi. Samo dirkališče je pisano na kožo veteranu Lorisu Capirossiju, saj je kot prvi tvegal in zamenjal motor z nastavitvami za suho stezo in tako ponovil lansko zmagoslavje. Na Japonskem pa smo tudi dobili novega svetovnega prvaka Caseya Stonerja, saj je 6 mesto zadostovalo za osvojitev naslova, čeprav so bile do konca še 3 dirke.

Vesel kot otrok, ob zmagi na portugalskem

Obraz ki vam pove vse

Casey z mehaniki ob osvojenem
naslovu svetovnega prvaka

Loris je nasmejan ob vsaki zmagi

Čeprav je bil naslov že oddan, so nas čakale še tri dirke na katerih je dve zmagi pobral Casey. Tako je prvič zmago osvojil na domačih tleh na Philip Islandu in s prepričljvo vožjno od štarta do cilja še v Maleziji. Na zadnji dirki v Španski Valenciji pa je slavil domačin Dani Pedrosa. Tako se je nekako razpletla letošnja sezona 2007, nekateri bi rekli, da je bil Valentino spet veliki osmoljenec sezone. Čez celo leto so ga pestile težave z gumami in počasno Yamaho, ob koncu pa je na sobotnih kvalifikacijah v Valenciji še hudo padel in štartal iz zadnjega mesta. Se z zlomljenim zapestjem počasi prebijal do točk, nato pa mu je odpovedal motor in kočno drugo mesto je osvojil Dani Pedrosa za pičlo točko pred Valentinom.

Valentino je dal vse od sebe za 3. mesto na Philip Islandu

Zmaga na domačih tleh, ki Caseyu pomeni največ

Prizor, ki smo ga gledali večino letošnjih dirk,
ta je iz Malezije

Pedrosi je le uspelo zadovoljiti Španske navijače

Season Highlits - Chapter One

Končala se je motoGP sezona, za nekatere dobro za druge slabše, vseeno pa je bila sezona, ki je nobeden ni pričakoval!

Prvi pravi pokazatelj motociklističnih vitezov, ki naj bi se borili za naslov prvaka je bil španski Jerez, saj se je tam 25. februraja odvijal uradni test in tudi boj za BMW-ja serije Z4 M. Takrat je v španski meki motociklizma še vse kazalo na prevlado Hond in Yamah, ter Michelina, saj je BMW-ja odpeljal sam Doktor Rossi. Kot vemo je po porazu v sezoni 2006 napovedal hud boj za lovoriko! Sledil mu je mladi španec Dani Pedrosa, rookie of the year 2006, mnogi novinarji in poznavalci so ga videli, kot enega glavnih dirkačev, ki bi bil sposoben vzeti naslov Valentinu. Za popolno prevlado Japonskih motociklov je posrkbel duet iz Amerike Colin Edwards, ter takrat še aktualni svetovni prvak Nicky Hayden. Ducati kot edini predstavnik evropksih motociklov je pristal na 6 in 7 mestu s Caseyem Stonerjem in Lorisom Capirossijem.

Ključi BMW-ja Z4M v Rossijevih rokah

Valentino v enem izmed hitrih krogov

10. Marec uradni štart motoGP sezone v Katarju. Dan pred dirko Valentino zasede prvo štartno mesto, sledi pa že prvo presenečenje saj Casey Stoner na Ducatiju v nedeljo štarta kot drugi. Presenečenje iz kvalifikacij doseže še večji pomen ko Avtsralec za seboj pusti celotno karavano z Rossijem načelu! Uvodna zmaga gre tako v roke Ducatiju in Caseyu Stonerju, ki tako zabeležil svojo prvo zmago v motoGp razredu.

Komaj 21 letni Casey Stoner podarja pogled v
hrbet 27 letnemu Valentinu Rossiju

Ducati Desmosedici GP7 in Casey stoner sta na
prvi dirki poletela do njune skupne prve zmage

Prva zmaga za Casey v motoGP razredu, brez solz ni šlo

Na drugi dirki, ki se je odvijala v Jerezu, je Valentino spet vse postavil na svoje mesto saj je z zmago pred domačinom Danijem Pedroso in ekipnim kolegom Colinom Edwardesm prevzel vodstvo v skupnem seštevku pred Stonerjem.

Rossi je že na drugi dirki vajeti vzel v svoje roke

V Jerezu prekinjen dolg post brez zmage

Kazalo je že na prevlado Yamahinih dirkačev in da se počasi prebuja tudi dvakratni svetovni prvak v razredu superbike Colin Edwards. Zgodovina se je ponovila Japonci na vrhu nič novega. Pa smo se ušteli. Že na naslednjih dveh dirkah v Turčiji in na Kitajskem je avstralski deček dokazal da zmaga v Qatarju ni bila le sreča temveč dober paket Ducati in Bridgestone na katerem je Stoner prav blestel!

Casey vrača udarec

Casey Stoner, Livio Suppo in Loris Capirossi govorijo, da je prišlo leta rdečih

Jerry and Tom?

Casey že drugič v sezoni tik pred Valentinom

tretja zmaga Caseya v štirih dirkah

Dodobra šokirana javnost, mediji, poznavalci, ter navijači motociklizma so počasi le začeli verjeti v premoč Caseya Stonerja in rdečih motociklov iz Italijanske Bologne. Da je Ducati razvil odličen pogonski agregat nam je postalo zares jasno, ko je Loris Capirossi k 1. mestu Stonerja na Turških tleh prispeval svoje 3. mesto. Naslednja postaja je bil legendarni francoski La Man poznan po 24 urnih vožnjah. Že tako napet začetek sezone je še dodatno začinil dež in nam tudi prinesel novega zmagovalca Avstralca Chrisa Vermeulna. Chris je tako že v svoji prvi polni sezoni vknežil prvo zmago v motoGP razredu. Suzuki je tako po dolgih sušnih letih spet stal na najvišji stopnički.

Vermeulen med vožnjo do svoje prve zmage v motoGP razredu

Po mokri stezi z več kot 250 km/h po zadnjem kolesu,
veselje ob prvi zmagi je vedno nepopisno

Vermulen na najvišji stopnički

Veselje Suzukijevih mehanikov in Vermeulna po osvojeni zmagi

Dva izjemno slaba rezultata za Valentina kot za Yamaho, sta bila dovolj da se je sedma sila spravila na Rossija in ga pred prvo domačo dirko očrnila, da ne drika več s srcem temveč iz obveznosti do Yamahine pogodbe. Še več, le malo kdo je verjel da bo Doktorju uspelo slaviti v Mugelu, saj je bil to domač kraj Ducatija in kot smo že do sedaj izvedeli je bil Ducati res prehiter, za nameček ima to dirkališče eno daljših ravnin v celotni sezoni. Valentino kakršen je, se je boril do zadnjega diha in tako zmagal drugič v sezoni. Norel je Mugelo, norela je Italija!

Rossijevo srce in predanost do dirkanja

Slavje, ki ga lahko podoživite le v Italiji

Spet smo si rekla, sedaj pa bo. Za Italijo so prišla tri dirkališča, ki so pisana na kožo Valentinu. Barcelona, Anglija in Nizozemska so zaprta ter tehnično zahtevna dirkališča. Bolj ustrezajo močni Yamahi, kot Ducatiju. In smo se ušteli! Od treh preizkušenj je Casey dobil dve, Valentino pa le eno. Vendar tokrat je bilo drugače. V Barceloni smo doživeli pravi dirkaški spektakel! Casey in Valentino sta se dobesedno prehitevala iz ovinka v ovinek, ob koncu pa je pravi čas vodstvo prevzel Casey in tako zmagal četrtič v sezoni. Na dirki v Barceloni je Casey dozorel saj je dokazal, da le ni vse v paketu Ducati-Bridgestone temveč, da je odličen dirkač, ki se lahko postavi po robu tudi doktorju! Kot sem že omenil, tudi Anglija je šla v Avstralčeve roke, saj so Valentina najprej po mokri stezi in kasneje po suhi stezi dirkanja na cedilu pustile Michelinke. Ko je že kazalo na šesto zmago Stonerja je na deževna nizozemska tla le posijalo sonce in Valentino je lahko pokazal kaj zna in tako uspel za seboj v zadnjih dveh krogih pustiti Stonerja in zabeležiti zanj že 87 zmago v karieri.

Ogorčen boj za prvo mesto

Rossi čestita Stonerju po nepozabnem boju za 1. mesto

Casey presrečen ob zmagi na angleških tleh

Spektakularna vožnja prinese Valentinu 3-jo letošnjo zmago

Pred glavnim odmorom sta tako sledili še dve dirki ena na nemških tleh in druga v zloglasni ameriški Laguni Seci. Na dirkališču Sachsenring so Bridgestone gume prvič v sezoni zatajile, kar pa ni uspel izkoristiti Valentino, saj se je že po nekaj krogih dirke po lastni napaki izstrelil v pesek. Tako je v Nemčiji prvič letos slavil Dani Pedrosa, medtem ko je na naslednji dirki v Ameriki Casey Spet vse postavil na svoje mesto in okusil slast že šeste zmage in si stem tudi počasi odprl vrata do naslova svetovnega prvaka v razredu motoGP, kar pa je bila najlepša nagrada pred zasluženim poletnim počitkom!

Dani Pedrosa med vožnjo do svoje prve letošnje zmage

Nasmeh, ki ga vidimo bolj poredko

Čudežni deček iz Avstralije pred počitnicami s seboj odpelje še šesto zmago

STONER drugi DOOHAN ?

Mick Doohan

Znan je svetovni prvak v razredu motoGP saj je Avsralec Casey Stoner na VN Japonske osvojil dovolj veliko število točk, da je svojo prednost povečal na neulovljivo pred edinim zasledovalcem Valentinom Rossijem in tako 3 dirke pred koncem v svoj žep pospravil najprestižnejšo lovoriko v svetu motociklizma. Pa vendarle, kdo pravzaprva je Casey Stoner?


Le kdo bi si mislil, da se bo 16 oktobra 1985 rodil deček, ki bo leta 2007 krojil usodo motociklizma in se 23 sptembra 2007 zapisal med nesmrtnike, ki so osvojili naslov svetovnega prvaka v kraljevskem razredu. Pravzaprav ga je v dirkaški del športa polnega benciskih hlapov in smradu po žganih gumah pripeljala sestra, ki je takrat dirkala v Avstralskem dirt track prvenstvu. S 4 leti je Casey odpeljal že svojo prvo dirko in ko je dopolnil 14 let je imel že več kot 70 zmag na različnih dirkah po Avstraliji.

Casey s pokali iz dirt track dirk

Takrat so se s starši odločili, da je pripravljen, da zapusti rodno Avstralijo in se pomeri na evropskih tleh, saj pravzaprav v deželi kengurujev ni primernega tekmovanja iz katerega bi si lahko naredil vidnejšo kariero. Tako je Casey leta 2000 prvič ugledal evropska dirkaška tla in se v razredu do 125 ccm pomeril na Španskih in Angleških prvenstvih. Že v prvem evropskem dirkaškem letu ga je opazila španska legenda motociklizma Alberto Puig ( trenutni menedžer Danija Pedrose) in ga povabil k sodelovanju v španski ekipi Telefonica Muvistar. Z uspešnimi nastopi tako v Španski, kot v Angleški diviziji je dobil dve Wildcard vstopnici za motoGP dirko v razredu 125 ccm na VN Anglije in VN Avstralije. Njegova predanost in zavzetost do dirk se je leta 2003 obrestovala, saj je prestopil k ekipi Lucia Ceccinella in tako že v svoji krstni sezoni med svetovno elito v razredu do 125 ccm naredil vtis na vse in ob koncu osvojil končno 8 mesto z eno zmago in tremi drugimi mesti. Leta 2004 je prestopil k ekipi KTM, osvojil še nekaj stopničk in končal sezono na 5 mestu, kar je bilo dovolj, da ga je Lucio ponovno povabil k sodelovanju z njegovo ekipo, tokrat v razredu 250 ccm.

Debitantska sezona v razredu do 125ccm pod okriljem Lucia Ceccinella

2 sezona v razredu do 125 ccm tokrat na KTM

Razred do 250 ccm v katerem se je tudi boril za naslov prvaka z Daniem Pedroso

Stopničke v razredu do 250 ccm

Prestop, ki ga je Casey naredil v težjo kategorijo je bil le plod uspehov, saj je bil vse do domače dirke v Avstraliji eden od glavnih konkurentov za naslov prvaka, vendar pa ga je padec pred lastnim občinstvom stal pomembnih točk in tako si je Španec Pedrosa priigral neulovljivo prednost, kar je pomenilo za Caseya končno 2 mesto. Pa vendar ga to ni ustavilo od nadaljnih uspehov. Z isto ekipo LCR so se naslednje leto preselili v elitni razred motoGP, kjer je poleg velikemu števila odstopov dodal še 2 mesto in tako ob koncu sezone končal na 8 mestu.

Debitantska sezona v razredu motoGP spet pod okriljem Lucia Ceccinella
(tokrat na Hondi RC211V )

Prve stopničke v elitnem razredu ( VN Turčije 2. mesto )

Casey in njegova žena Adriana

Končna uvrstitev Caseya je za direktorja športnega oddelka Ducatija Livia Suppa pomneila dovolj, da je nekaj videl v avstralskem mladeniču in ga povabil k sodelovanju k projetku Ducati Corse za leto 2007 in 2008. Poteza se je izkazala za rudnik zlata in tako je Casey v letu 2007 po 8 zmagah, enemu 2. mestu in dveh 3. mestih pripeljal svoje sanje in sanje Ducatija do naslova svetovnega prvaka med posemzniki in konstruktorji v elitnem razredu motoGP. Za konec nam ustaneta le še dva vprašanja, ali lahko Casey Stoner nadomesti 4-kratnega svetovnega prvaka Avstralca Micka Doohana in ali lahko celo pričakujemo, da je sedaj čas Stoner-manie. Na to vprašanje lahko odgovori samo en mož in to je novi svetvoni prvak Casey Stoner, ki si je ta naslov več kot zaslužil!

Casey na Ducatiju, dobitna kombinacija letošnje sezone

Prva dirka za Ducati, prva zmaga ( VN Qatarja )

Prizor, ki smo ga gledali na večini dosedaj odpeljanih dirk

6. mesto je bilo dovolj za osvojitev naslova že na VN Japonske

Letošnji naslov je šel v njegove roke